TotalEnergies mere end fordoblede overskuddet på et år

Dieselprisen i Danmark lå 29. oktober på 19,39 kroner literen, knap 30 øre under rekorden. Samme dag aflagde TotalEnergies regnskab for tredje kvartal med et overskud på 8,3 milliarder dollar, mere end dobbelt så meget som et år tidligere. En stor del af stigningen kom fra raffinering, hvor råolie bliver til diesel.

TotalEnergies tjener på raffineringen

Regnskabet er indsendt til de amerikanske børsmyndigheder og dateret 29. oktober. Nettoresultatet til aktionærerne var 8.263 millioner dollar mod 3.683 millioner i tredje kvartal 2025. Det justerede nettoresultat, som selskabet selv definerer, var 9.097 millioner mod 3.980 millioner. Tallene er selskabets egen opgørelse.

Selskabets indikator for europæiske raffineringsmarginer (hvad et raffinaderi tjener på at omsætte en tønde råolie til produkter som diesel) lå på 33,2 dollar pr. tønde mod 13,5 i andet kvartal og 8,4 et år tidligere. Raffinering og kemi gav et justeret driftsresultat på 3.601 millioner dollar mod 687 millioner året før. Ledelsen kaldte det på regnskabsopkaldet “the best quarter ever” for downstream-forretningen.

Pengene går til aktionærerne

Selskabet udbetalte 3,7 milliarder dollar til aktionærerne i kvartalet, heraf 2,2 milliarder i udbytte og 1,5 milliarder i aktietilbagekøb. Bestyrelsen har godkendt tilbagekøb for 2,5 milliarder dollar i fjerde kvartal og yderligere 2,5 milliarder i første kvartal 2027. Gearingen, der måler nettogæld i forhold til egenkapital, var 9,1 procent ved udgangen af september mod 17,3 procent et år før.

Pumpen, afgiften og samrådet

Motororganisationen FDM opgav 29. oktober dieselprisen til 19,39 kroner literen. I marts kostede diesel 17,79 kroner, og FDM krævede dengang en midlertidig sænkning af afgifterne. Afgiften på diesel var på det tidspunkt 5,30 kroner pr. liter inklusive moms, ifølge FDM.

Skatteminister Jakob Engel-Schmidt blev 19. oktober kaldt i samråd i Skatteudvalget om brændstofafgifter. Tyskland har genindført en afgiftsrabat fra 1. oktober, og Sverige har søgt EU om at komme under minimumsafgiften. Det forhøjede kørselsfradrag udløber 31. december 2026.

Hvad tallene rummer

Regnskabet dokumenterer stigende raffineringsmarginer i Europa og et stort overskud hos TotalEnergies. Den danske pumpepris indgår ikke i det: regnskabet har ingen dieselpris, marginindikatoren gælder Europa som helhed, og overskuddet er gjort op for en koncern, der også producerer olie og gas.

Afgiften kan Folketinget ændre, og den var emnet for samrådet. Raffinaderimarginen kan det ikke, og den steg i kvartalet fra 13,5 til 33,2 dollar pr. tønde.